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公司動(dòng)態(tài)

單萬(wàn)向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)解析

發(fā)布時(shí)間:2018-09-14

小型十字軸單萬(wàn)向聯(lián)軸器,又稱(chēng)鉸鏈聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器主要由兩個(gè)安裝在主、從動(dòng)軸軸端上的叉形接頭(單叉)l、中間聯(lián)接件(十字塊)2、塞銷(xiāo)3和銷(xiāo)桿4組成。塞銷(xiāo)3與銷(xiāo)桿4相互垂直配置并與十字塊2構(gòu)成十字軸,十字軸的軸頸分別支承在兩個(gè)單叉的孔中,組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。.當(dāng)主動(dòng)軸作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)軸作不等速轉(zhuǎn)動(dòng),并可相對(duì)十字軸 擺動(dòng)。
這種聯(lián)軸器所連接兩軸線問(wèn)夾角,但隨著軸間夾角增大,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的不均勻增大,傳動(dòng)效率也顯著降低。這種小型十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器多用于傳遞扭矩為1280N·m以下的場(chǎng)合。
汽車(chē)用十字軸單萬(wàn)向聯(lián)軸器,它主要由安裝在主、從動(dòng)軸軸端的叉形接頭2、6和十字軸4組成。十字軸的軸頸由叉形接頭叉口上的軸孔支承,形成轉(zhuǎn)動(dòng)副。為了減少摩擦損失,提高傳動(dòng)效率,常在叉形接頭的軸孔內(nèi)安裝由滾針8和套筒9組成的滾針軸承。用螺釘固定在叉形接頭上的蓋板1,可防止?jié)L針軸承在離心力作用下,從叉形接頭的軸孔中脫出。潤(rùn)滑脂可通過(guò)注油嘴3注入,以潤(rùn)滑軸承。帶金屬座圈的氈圈7,用以防止?jié)櫥孤┖蛪m垢進(jìn)入軸承。當(dāng)十字軸內(nèi)腔油壓大于規(guī)定值時(shí),十字軸中部的 閥5被頂開(kāi),潤(rùn)滑脂溢出, 氈圈不致因涵壓過(guò)高而損壞。
為了便于裝拆和維修,叉形接頭上的軸孔有時(shí)制成剖分式,并用螺釘聯(lián)接,但這種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

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